バンディット1250Ｆ 冷却水交換

３月31日

今日も天気が良いですね( ^^) _U~~

ツーリングに出かけようかと思いましたが

花見のシーズン

どこに行っても人が多いだろうと思い

今日は、整備をすることにしました

冷却水を長らく交換していなかったので交換することに

タンクも外すので、ついでにプラグも交換

まず、南海部品でプラグを購入

ＣＲ7Ｅを４本

事前に電話して在庫を確認してもらっていましたが

ギリギリ4本だけありました(^^;)

クーラントは、ホルツの２Ｌ入りをナフコで購入

帰宅して、バイクを引っ張り出してセンタースタンドを掛けます

燃料タンクと左のカウルを外します

前回のプチツーで燃料を減らしてタンクを軽くしていたので楽です

満タンだと、この作業はつらいです(^^;)

チェンジレバーの所のプラスチックのカバーを外します

ウォーターポンプの部分のドレンを外します

矢印のボルト

ラジエターキャップを緩めると勢いよく出てきます

大きめのバットを用意しておきましょう(^^;)

後は、注ぎ口から水を入れて軽く洗います

サブタンクも外して中を水洗いしましょう

下の矢印のホースを外します

サブタンクに希釈したクーラントを７割ぐらい入れます

注ぎ口から、希釈したクーラントを注ぎます

それから、外した太いホースにもクーラントを注ぎ入れます

そうすると、ホースを外した部分からクーラントが出てきます

そこで、ホースをつないで、注ぎ口までいっぱいに入れて

上の写真の太い２本のホースを摘まむとエアーが出てきます

そして、クーラントを継ぎ足す

何回か繰り返してエアーが出なくなってキャップをして

燃料タンクを取り付けてエンジン始動

暫くするとサブタンクにポコポコと空気が出てきます

そして、エンジンを切ってちょっとエンジンを冷やして、また始動

３回もすると、エアーが抜けるので、サブタンクの量を調整して終了

今回は、プラグの交換もあったので

エンジンをかける前にプラグ交換も終わらせておきました

プラグ交換は、右のカウルも外さないといけませんが(^^;)

今回、エンジンが冷えた状態でクーラント、プラグと交換

やけどはしたくありませんから(^^;)

クーラントを全部出したい時は、ドレンではなくホースを外します

私は、このほうが楽なのでこの方法で(^^)

車検の後のプチツー

３月27日

良い天気が続いております(^^)

天気の良いうちにユーザー車検に持って行こうと思い立ち

予約をして、いざ、車検場へ

書類を作成して、印紙、自賠責を購入

書類を提出してラインへ並びました(^^)

灯火類、ブレーキ、速度とクリア

ですが、光軸でアウト(>_<)

面倒なので、予備検査場へ

900円を支払って調整してもらいました

そのおかげで、検査はクリア

はなから、家で調整するべきでした

印を付けていたのに、大丈夫だろうと高を括ってました(>_<)

検査代と重量税等は5500円

自賠責は11520円　予備検がなければ

17020円で終了(^^)

無事、新しい車検証を受け取って青の洞門方面へ

途中、枝垂桜の看板があったので行ってみることに

まだ、５分咲きでしたが

綺麗です(^^)

夜は、ライトアップされるようで、ライトが設置してありました

傍にあったソメイヨシノもなかなかに綺麗

お昼時なのでお腹も空いてきたので移動開始

青の洞門の下流でコンビニ弁当

川を見ながらノンビリと食事タイム

風も心地よく吹いてます

鳥のさえずりも心地よいです(^^)

８連アーチ橋とバイクですが

何回来ても落ち着きます

さて、お腹も太ったので、帰路に着くことに(^^)